Schaalsprongen: Over Spoorzone Hengelo Enschede SHE.

Schaalsprong Spoorzone Hengelo – Enschede (SHE)

Tweede bijeenkomst in onze reeks over regionale ontwikkeling

In deze tweede bijeenkomst richten we ons op een van de meest dynamische gebieden binnen de toekomstige ROS Twente: de spoorzone tussen Hengelo en Enschede, ook wel SHE. Dit gebied is nu al sterk verstedelijkt en vormt een uniek stadsdistrict met 240.000 inwoners, verbonden door hoogwaardige onderwijs- en kennisinstellingen, hightech bedrijven en een levendig innovatief ecosysteem.

De komende decennia willen beide steden deze spoorzone laten uitgroeien tot een Groene Top Technologische Regio. Om dat te bereiken moet de verstedelijking zorgvuldig aansluiten op omliggende kernen én op het karakteristieke Twentse landschap, met ruimte voor natuur, duurzaamheid en landbouw. De kracht van SHE zit immers niet alleen in stedelijke voorzieningen en technologie, maar ook in de nabijgelegen groene luwte die rust, recreatie en gemeenschapszin biedt.

SHE werkt aan een integraal langjarig programma dat inzet op zowel “versnellende” als “vertragende” functies. Denk aan tienduizenden nieuwe woningen en arbeidsplaatsen, nieuwe voorzieningen, sterke mobiliteitsverbindingen en een verdere concentratie van kennis en innovatie. Maar ook aan het versterken van natuur, landschap, cultuurhistorie en leefkwaliteit—de elementen die volgens de geluksmonitor zo bepalend zijn voor welzijn in Twente.

Daarbij kiest SHE bewust voor nieuwe vormen van samenwerking en governance, met sterke publieke–private verbindingen (Triple Helix), betrokkenheid uit de samenleving en een blik die verder reikt dan de stadsgrenzen, richting de hele (eu)regio.

Tijdens deze bijeenkomst delen Jessica Hammarlund en Franka Werner de laatste inzichten en plannen voor SHE.
Aan het eind is er een interactief deel waarin bezoekers worden uitgenodigd om ideeën, kritiek en wensen mee te geven. Dit biedt een directe kans om mee te denken over de koers van dit unieke stadsdistrict en invloed uit te oefenen op de verdere ontwikkeling van de spoorzone.